Проблема с компьютером Опции

[Vladimir]

Работаю на древнем у которого памяти только на просмотр страниц форума. Ноут где 200 гига памяти, может и больше находится в гарантийном ремонте. На 45 дней в сервисе Поэтому извиняйте скачать сейчас ничего не могу.

[Lonely_Knight]

На компукторе начал выёбываться кулер на проц (залман), когда стартует идёт какая-то вибрация, а потом вообще останавливается, но достаточно его крутануть - как начинает крутиться нормально. Несколько раз так было, мне это надоело, сегодня открутил кулер (120мм) не снимая радиатор. А он неразборный! Они крыльчатку похоже впендюрили в статор и всё в сборе приклеили или припаяли к общей конструкции. Я проковырял отверстие, добрался до шайбы, которая держит ось ротора, но толщина пластика большая, и шайба немаленькая, очень тяжело было бы расковырять столько пространства чтобы добраться до шайбы, которая к тому же находится в углублении. Я решил отломать статор вместе с платой, что и сделал с помощью плоской отвёртки. Конструкция была настолько мощная, что пришлось отломать кусок площадки и потом ещё бокорезами с трудом обкусал центральную часть, чтобы добраться до шайбы. Когда наконец снял крыльчатку, понял, что в процессе отламывания отвёрткой платы я выломал какую-то микросхему))) Больше половины ножек отошли от платы, в принципе при желании можно попробовать припаять обратно, но работа тонкая, а у меня нет ни фена, ни паяльной станции. Ещё до того, как приступил к разборке, я подключился через 12Вольтовый блок питания к контактам кулера (разъём 4хконтактный), но он нихуя не хотел крутиться, только при подключении к двум средним контактам загоралась светодиодная подсветка на плате. Я пришёл к выводу, что дурить стала сама плата, поэтому и стартовать нормально кулер не мог. Сам электродвигатель, вероятно, живой, но его же напрямую не подключишь без платы? Там только три контакта (от трёх обмоток).

Подцепил временно на радиатор безмозглый двухконтактный кулер из блока питания (который я в своё время заменил на трёхконтактный с тахометром, чтобы в случае остановки кулера в БП можно было услышать сигнал тревоги от материнки). Теперь этот кулер шумновато работает, управлять оборотами не получается, потому что подключить пришлось ко второму разъёму (светодиодная подсветка радиатора) - хорошо хоть разъёмы подошли.
Теперь буду искать новый кулер. Вот тебе и залман, блять! За всю жизнь ни один кулер не сдох, а этот похоже даже не подшипниковый!